华为牵头,联合首批18家车企成立5G汽车生态圈 加速5G商用

(文/张钰翊)尽管华为曾强调不会造车,但华为的“车圈好友”却是越来越多了。近日,车友头条获悉,全球领先的通讯巨头企业华为宣布与首批18家车企联合成立“5G汽车生态圈”,致力于将5G技术与汽车出行相结合,并加速5G技术在汽车产业的商用进程。

首批18家车企中既有传统乘用车企业,也包括民营车企以及商用车及新兴出行企业。具体包括一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(客车)、赛力斯、南京依维柯、T3出行。

根据华为方面的介绍,5G汽车生态圈成立后,华为与生态圈内的企业将致力于在汽车产业“新四化”趋势中,智能网联和自动驾驶的进一步推进,并推动车联网技术及解决方案的升级。

“5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点,5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验,以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点,是众多车企和华为共同发力的方向。”华为方面表示,“5G汽车生态圈非常欢迎更多车企、合作伙伴一起加入”。

尽管华为一再强调称不会造车,却不断的通过提供通信产品与解决方案,助力车企实现自动驾驶、智能网联、信息服务的创新。的确,科技与汽车正在加速融合,科技企业凭借在智能化和科技化方面优势,研发汽车智能部件比传统车企在技术和反应速度上都有天然优势。对传统车企来说,两个不同领域的合作既是一种优势互补,更是强强联合。

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